Resumo e manutenção de falhas de ventilador em chillers

August 08, 2024

1. O ruído do ventilador do chiller é muito alto:

(1) Desgaste/depuração excessiva dos componentes do rolamento: Se usado, deve ser substituído em tempo hábil. Se a liberação for excessiva, poderá ser ajustada diretamente à posição apropriada; (2) Se a velocidade estiver muito alta, poderá ser melhorada reduzindo a velocidade. Se não foi resolvido, o ventilador deve ser substituído;

2. O aumento da temperatura do motor elétrico do ventilador de chillers é muito alto: 1. A taxa de fluxo excede o valor nominal: neste momento, a válvula pode ser reduzida; 2. Há problemas com o motor ou fonte de alimentação: Investigue a causa do motor e da fonte de alimentação.

3. O aumento da temperatura do rolamento do ventilador do chiller é muito alto: 1. Óleo lubrificante de qualidade insuficiente ou de baixa qualidade (graxa): se o óleo lubrificante não for adicionado o suficiente, a empresa deve preencher -a na posição necessária; Se houver baixa qualidade, os rolamentos devem ser limpos antes de substituir o óleo lubrificante qualificado (graxa); 2. O eixo do ventilador e o eixo do motor não são concêntricos: eles devem ser ajustados para serem concêntricos; 3. Danos por rolamento: Neste ponto, um novo rolamento deve ser substituído ou o fabricante da unidade de resfriamento deve ser contatado diretamente para substituição;

4. O volume de ar de saída do ventilador do chiller é muito pequeno: 1. Verifique se a direção de rotação do impulsor é revertida, que pode ser resolvida alterando a posição de dois fios do motor; 2. A abertura da válvula é insuficiente e a correia está muito solta e a velocidade não é suficiente: o rolamento pode ser detectado ajustando a abertura da válvula para a abertura apropriada, apertando ou substituindo a correia e verificando a tensão e outras medidas; 3. Entrada de ar ou tomada, bloqueio de tubulação: verifique a entrada/saída de ar e remova o bloqueio; 4. Pode ser devido a conexões soltas entre o impulsor e o eixo, que podem ser eliminadas, apertando diretamente -os; Se a folga entre o impulsor e a entrada de ar for muito grande, ela deve ser ajustada para uma folga adequada.