O compressor de refrigeração é o equipamento mais importante no sistema de refrigeração dos chillers industriais, equivalente ao "coração" do sistema de refrigeração. Sua função é extrair vapor de refrigerante do evaporador, aumentar sua temperatura e pressão e depois descartá -lo para o condensador.
Os compressores de refrigeração podem ser divididos em duas categorias: compressores volumétricos e de velocidade. Existem tipos de plugue reciprocado, tipo de parafuso (parafuso único, parafuso duplo), tipo de rolagem, tipo de placa deslizante e compressores do tipo rotor rolando para compressores volumétricos. Os compressores do tipo de velocidade são principalmente compressores centrífugos. De acordo com a forma de estrutura de vedação, os compressores podem ser divididos em compressores abertos, compressores semi -fechados e compressores totalmente fechados.
1. Compressor de refrigeração do pistão
Um compressor de refrigeração do pistão usa o movimento alternativo do pistão no cilindro para comprimir o gás no cilindro. Geralmente, ele usa um mecanismo da biela de manivela para transformar o movimento de rotação do motor principal no movimento linear recíproco do pistão, por isso também é conhecido como compressor de refrigeração alternativa. Ele se baseia em um volume de trabalho variável composto por um cilindro, uma válvula de gás e um pistão que retribui no cilindro para completar o processo de sucção, compressão e descarga de gás refrigerante. Embora os compressores de pistão tenham uma ampla variedade de tipos e estruturas complexas, sua estrutura básica e componentes principais são geralmente os mesmos, incluindo o corpo, eixo de manivela, componentes da biela de conexão, componentes do pistão, cilindros e válvulas de sucção e escape.
O compressor do pistão é amplamente utilizado em dispositivos de refrigeração de unidade de chiller de tamanho pequeno e médio.
2. Compressor de refrigeração de parafuso
O compressor de refrigeração de parafuso é um tipo de compressor rotativo volumétrico. De acordo com o número de rotores de parafuso, existem dois tipos de compressores de parafuso: parafuso duplo e parafuso único. O compressor de parafuso duplo é abreviado como compressor de parafuso. Usado principalmente no chiller de parafusos. A estrutura de um compressor de refrigeração de parafuso consiste principalmente em um rotor feminino e masculino, um corpo (incluindo o corpo do cilindro e os assentos de sucção e escape), rolamentos, vedações do eixo, pistões de equilíbrio e dispositivos de regulação de energia.
O compressor de refrigeração do parafuso funciona por um par de rotores interconectados (parafusos). O rotor tem uma forma de dente espiral especial, com dentes convexos chamados rotor masculino e dentes côncavos chamados rotor feminino. Geralmente, o rotor masculino é um rotor ativo, diretamente conectado ao motor principal, enquanto o rotor feminino é um rotor acionado. O rotor masculino geralmente é transformado em 4 dentes, enquanto o rotor feminino é transformado em 6 dentes. Os dois rotores giram ao contrário no cilindro, formando um espaço de vedação em forma de V entre os dentes do rotor e o bloco de cilindros. À medida que o rotor gira, o volume de espaço muda constantemente e as portas de sucção e escape podem conectar ou separar com precisão os dentes e as câmaras de sucção e escape do rotor, conforme necessário, completando os processos de sucção, compressão e escape periodicamente.
O compressor de refrigeração do parafuso possui uma estrutura simples e compacta com menos peças vulneráveis e possui alta eficiência volumétrica sob condições de alta taxa de compressão. No entanto, devido ao uso atual de compressores de parafuso de injeção de óleo, o sistema de lubrificação é relativamente complexo e o equipamento auxiliar é relativamente grande. De acordo com os regulamentos para a série de compressores de refrigeração do parafuso na China, a capacidade de refrigeração sob condições operacionais padrão varia de 100 a 2300kW, que é entre compressores de pistão e compressores centrífugos.
