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Como lidar com o compressor da unidade de chiller de parafusos que não retornam óleo?

April 28, 2024
Se o retorno do óleo do compressor do chiller de parafusos não for suave, é uma dor de cabeça. De um modo geral, a principal razão para o fraco retorno do petróleo do compressor de parafuso é devido ao fenômeno da mistura de gás entre óleo lubrificante e refrigerante durante a operação. Especificamente, durante a operação do sistema de refrigeração, encontrar a imiscibilidade do óleo lubrificante para refrigerante e refrigeração pode causar descarregamento do óleo lubrificante no compressor de refrigeração no condensador na forma de névoa e gotículas com o refrigerante durante a operação da máquina. Se o separador de óleo não for eficaz ou o projeto do sistema não for bom, causará baixa eficiência de separação e baixo retorno do óleo do sistema. Obviamente, a pergunta anterior era que você não usava óleo falso.
Quais são os impactos de um compressor de parafuso que não retornam óleo?
Se o compressor de parafuso não retornar óleo, fará com que uma grande quantidade de óleo lubrificante fique presa no oleoduto do evaporador. Quando o filme de óleo aumenta em 0,1 mm, afetará diretamente o resfriamento do sistema. Por outro lado, a máquina está sem óleo e não pode operar, exigindo reposição contínua de óleo lubrificante. Isso levará a um acúmulo de óleo lubrificante no sistema, causando um ciclo vicioso, aumentando os custos operacionais e reduzindo a confiabilidade operacional. Em geral, é permitido que a mistura de gás de petróleo circule no sistema com uma taxa de fluxo de gás de refrigerante inferior a 1%.
Como resolver o problema do retorno do óleo ruim nos compressores de parafusos?
Existem duas maneiras de o retorno do óleo do compressor, uma é através do retorno do óleo do separador de óleo e o outro é através do retorno do óleo de tubo de retorno. O separador de óleo está instalado no pipeline de escape do compressor e geralmente pode separar 50-95% do óleo que flui. O efeito de retorno do óleo é bom, a velocidade é rápida e a quantidade de óleo que entra no oleoduto do sistema é bastante reduzida, estendendo efetivamente o tempo de operação sem o retorno do óleo. Não é incomum para sistemas de refrigeração de armazenamento a frio com oleodutos particularmente longos, sistemas completos de gelo líquido e equipamentos de liofilização com temperaturas muito baixas para não retornar óleo por mais de dez ou até dezenas de minutos após o início, ou para o óleo para retornar muito pouco. Os sistemas mal projetados podem fazer com que a pressão do óleo do compressor seja muito baixa e desligada. A instalação de um separador de óleo eficiente neste sistema de refrigeração pode prolongar bastante o tempo de operação de óleo sem retorno do compressor de chillers de parafusos, permitindo que o compressor passe com segurança no estágio de crise sem óleo de retorno após o início. O óleo lubrificante que não foi separado entrará no sistema e fluirá com o refrigerante no tubo, formando uma circulação de óleo.
Em aplicações práticas, os problemas de retorno do óleo causados ​​pelo projeto inadequado de evaporadores e oleodutos de retorno não são incomuns. Para os sistemas R22 e R404A, o óleo de retorno do evaporador líquido completo é muito difícil e o design do sistema de óleo de retorno do sistema deve ter muito cuidado. Para esse sistema, o uso de separação eficiente de óleo pode reduzir bastante a quantidade de óleo que entra no oleoduto do sistema, estendendo efetivamente o tempo para nenhum retorno de óleo no tubo de retorno após a inicialização.
Depois que o óleo lubrificante entra no evaporador, por um lado, devido à baixa temperatura e baixa solubilidade, uma porção do óleo lubrificante se separa do refrigerante; Por outro lado, com baixa temperatura e alta viscosidade, o óleo lubrificante separado é propenso a aderir à parede interna do tubo, dificultando o fluxo. Quanto menor a temperatura de evaporação, mais difícil é retornar o óleo. Isso requer que o projeto e a construção dos oleodutos de evaporação e retorno sejam propícios ao retorno do óleo. A prática comum é usar um design de pipeline descendente e garantir uma maior velocidade de fluxo de ar. Para sistemas de refrigeração com temperaturas particularmente baixas, além de usar separadores de óleo de alta eficiência, geralmente são adicionados solventes especiais para impedir que o óleo lubrificante bloqueie capilares e válvulas de expansão e para ajudar no retorno do petróleo. O Sr. Wu, de Laifukang, também enfatizou que algumas pessoas estão usando o separador de petróleo embutido de ar condicionado em vez do separador externo de petróleo, que pode parecer economizar custos na superfície, mas em termos de custos de uso do sistema de longo prazo, ele só aumentará bastante os custos operacionais. A eficiência do sistema continuará se deteriorando.
Quando o compressor está posicionado mais alto que o evaporador, é necessária uma curva de retorno no tubo de retorno vertical. A dobra do retorno do óleo deve ser o mais compacta possível para reduzir o armazenamento de óleo. O espaçamento entre as dobras de retorno do óleo deve ser apropriado. Quando há muitas dobras de retorno de petróleo,
Algum óleo lubrificante deve ser adicionado. O oleoduto de retorno do sistema de carga variável também deve ter cuidado. Quando a carga diminui, a velocidade do ar de retorno diminui e uma velocidade muito baixa não é propícia ao retorno do óleo. Para garantir o retorno do óleo sob carga baixa, um tubo de sucção vertical pode ser equipado com um riser duplo.
Além disso, a inicialização frequente do compressor da unidade de chiller não é propícia ao retorno do óleo. Devido ao curto tempo de operação contínua, o compressor parou e não houve tempo para formar um fluxo de ar de alta velocidade estável no tubo de retorno, para que o óleo lubrificante só pudesse permanecer no pipeline. Se o óleo de retorno for menor que o óleo em execução, o compressor ficará sem óleo. Quanto menor o tempo de operação, mais tempo o pipeline, mais complexo o sistema e mais proeminentes o problema do retorno do petróleo. Portanto, em geral, não inicia frequentemente o compressor.
A falta de óleo pode causar sérios problemas de lubrificação, e a causa raiz da escassez de petróleo não é a quantidade e a velocidade do óleo que flui do compressor de parafuso, mas sim o fraco retorno do óleo do sistema. A instalação de um separador de óleo pode retornar rapidamente o óleo e prolongar o tempo de operação do compressor sem retorno de óleo. O design do evaporador e o oleoduto de retorno deve levar em consideração o óleo de devolução. Medidas de manutenção, como evitar a inicialização frequente, o degelo cronometrado, o reabastecimento oportuno do refrigerante e a substituição oportuna de peças vulneráveis ​​(como rolamentos) também podem ajudar no retorno do petróleo.
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